近来，《机动车拍卖商场开展情况暨2023年我国机动车拍卖商场计算年报》正式对外发布，2023年，全国机动车拍卖成交70.25万台，成交额318.03亿元，别离较上年增加8.93%、16.56%。本年上半年，国内机动车拍卖累计成交额为153.34亿元，同比增加18.94%。
长期以来，因为燃油车保有量高于新能源轿车，因而在机动车拍卖商场中，燃油车往往占有主导地位。2023年，传统燃油车拍卖成交64.43万台，占拍卖商场总量超90%，成交额284.07亿元。
但近年来，跟着轿车浸透率一向增加、迭代速度加速，二手车正逐渐进入机动车拍卖商场。2023年，纯电动车拍卖成交4.26万台，成交额21.39亿元，同比激增149.59%；插电式混动车拍卖成交1.40万台，成交额12.08亿元。在商场占有率方面，纯电动车拍卖成交数量占机动车拍卖商场总量的比例上升至6.08%；插电式混合车拍卖成交数量占商场总量的2%。
在机动车拍卖中，尽管燃油车与新能源车阅历的拍卖流程根本相同，但也存在着显着差异。我国拍卖行业协会会长王波表明，因为传统燃油车与结构不同，传统燃油车拍卖重视功能、油耗、保养等方面，而采纳电池、电机等部件，因而新能源车在拍卖评价时需求十分重视寿数、续航路程、充电设备等要素，拍卖价格也将受到上述要素影响。
2023年7月，国务院办公厅转发《国家开展变革委关于康复和扩展消费办法的告诉》，要求着力推进全面撤销二手车限迁、便当二手车买卖挂号，推进二手车买卖增加。多个方面数据显现，2023年，高龄二手车占有机动车拍卖商场超60%的比例，车龄6年～10年以上车辆拍卖成交24.34万台，占商场总量的34.73%；10年及以上车辆拍卖成交22.72万台，占商场总量的32.41%，拍卖均价为2.44万元/台。
